クルマの全幅は運転のしやすさに大きく影響するとされています。近年では売れ筋モデルの多くが全幅1800mmを超えるようになり、ユーザーから「これ以上全幅が大きくなると運転できない」という声も上がっています。さらに街を見ると全幅2000mmを超えるモデルも少なくありませんが、クルマの全幅の「本当の限界」はどこにあるのでしょうか。 トヨタ「クラウン」はグローバル化に伴いそれまでの「1800mm」を超えるようになりました。現在販売されているモデルのほとんどは、先代以前に比べてボディサイズが大型化しています。 ボディサイズの大型化は、衝突安全性の向上や居住性の向上につながる一方、重量が増えることで燃費性能が悪化したり、より大きなコストが掛かるなどのデメリットもあります。また、特に全幅の拡大は運転のしやすさにも大きく関わります。
クルマの全幅の限界とは？
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